Mostrant articles per etiqueta: Tarragona

La dada, preocupant, posa en dubte les campanyes de conscienciació per a conductors fetes en els últims anys

Cada dia, les autoritats retiren 86 punts del carnet de conduir a les carreteres de Tarragona i les Terres de l'Ebre, un registre estratosfèric que posa en dubte l'eficàcia de les campanyes de conscienciació al volant en un moment en què torna a augmentar el nombre de víctimes de trànsit a Catalunya.

En total, segons dades confirmades per la Prefectura Provincial de Trànsit, només a les comarques de Tarragona es van retirar fins al novembre de l'any passat 31.571 punts, una mitjana de tres per hora. En la gran majoria dels casos, segons la Direcció General de Trànsit (DGT), les multes van ser causades per quatre motius: superar la velocitat permesa, conduir sota els efectes de l'alcohol, no respectar els senyals lumínics dels semàfors i no dur cordat el cinturó de seguretat.

Si les dades del 2015 són alarmants, les del 2014, a les quals també ha tingut accés aquest diari, encara ho són més. Quan es complia el vuitè aniversari de la implantació del carnet per punts, els conductors que viuen a la demarcació en van perdre 18.186, un registre elevadíssim que ha tingut continuïtat durant el 2015 arreu de Catalunya.

Les xifres parlen per si mateixes. A les carreteres de Barcelona, l'any passat es van retirar 404.892 punts, 1.109 al dia. A Lleida es van tramitar 41.724 expedients per infraccions a la xarxa viària, una mitjana d'onze cada 24 hores. I
a Girona la situació encara és més preocupant, ja que, a diferència de la resta del país, es van retirar més punts el 2015 (73.743) que el 2014 (62.682).

Més sancions pel mòbil

La majoria de les sancions que es van imposar a la resta del territori al llarg del 2015 també van ser provocades per imprudències com ara excés de velocitat i conducció sota els efectes de l'alcohol o sense el cinturó de seguretat. No obstant això, una de les infraccions que més van augmentar en termes generals va ser conduir mentre s'utilitza el telèfon mòbil, una distracció que el mateix conseller d'Interior, Jordi Jané, va reconèixer fa uns dies que va ser la causa del 29% dels accidents amb víctimes registrats a la xarxa viària catalana durant el 2015.

Catorze morts en accidents durant el 2016

Aquest any ja han perdut la vida 14 persones en accidents a les carreteres catalanes. L'accident més greu es va produir el dia de Reis, quan dos avis, de 80 i 88 anys, van perdre la vida a la C-154, a l'altura de Sant Bartomeu del Grau (Osona) quan el seu vehicle va sortir de la via. Posteriorment també han mort pel mateix motiu quatre persones més en sinistres a Amer (Selva), la Granja d'Escarp (Segrià), Mont-roig del Camp (Baix Camp) i la Roca del Vallès. En aquest accident, hi va perdre la vida un noi de 20 anys que viatjava com a passatger posterior. Pel que fa a la resta d'accidents mortals, n'hi ha cinc en què la causa del sinistre va ser un xoc frontal. En un dels casos, hi va perdre la vida un home de 77 anys que circulava contra direcció. Per un xoc contra un turisme va morir el conductor d'un tractor al Segrià, i dies més tard, una menor a les Valls de Valira.

Pel mateix motiu va perdre la vida a finals de gener un home a la Segarra i una noia a Girona, que va ser envestida per un conductor begut que havia comès diverses infraccions abans de l'accident mortal. Les víctimes número 12 i 13 del 2016 són dos homes: l'un, de 42 anys, va ser atropellat a principis d'any a la C-55, al Bages, i l'altre va perdre la vida el febrer mentre ajudava a maniobrar un camió al Pla de l'Estany. I la darrera víctima ha estat aquesta setmana mateix a l'N-340, a l'Aldea, on va morir una veïna de Tortosa.

El 2015 es va tancar amb més víctimes a les carreteres que el 2014, un augment interanual que no es registrava a la xarxa viària catalana des del 2002. Tal com ha assenyalat en diverses ocasions el Servei Català de Trànsit (SCT), la majoria dels sinistres mortals són provocats per distraccions al volant, un fet que preocupa el departament. Per aquest motiu, Trànsit ja ha anunciat que aquest 2016 ampliarà les campanyes de conscienciació per als conductors.

L'empresa Jigsaw renuncia a la concessió a la urbanització de Boscos perquè els recursos presentats endarrerien la tramitació

La ciutat de Tarragona es queda sense el projecte d'escola anglesa que l'empresa JigSaw havia de fer a la urbanització Boscos, en uns terrenys de propietat municipal. La companyia va anunciar ahir que renuncia a la concessió obtinguda mitjançant un concurs perquè l'existència de dos recursos (un de veïns de la zona i un segon de l'altra empresa que s'hi va presentar) representa un allargament dels tràmits que impediria obrir el centre educatiu al setembre com la companyia s'ha compromès ja a fer amb una vuitantena de famílies.

En vista d'aquesta situació, Jigsaw va anunciar que trasllada el projecte a uns terrenys de propietat privada situats a l'entrada del municipi veí del Catllar, i que descarta totalment la construcció a Boscos després del conflicte amb part del veïnat, que s'oposava a l'explotació privada d'uns terrenys de titularitat municipal, així com de partits de l'oposició, que van demanar en el ple el gener passat la retirada del concurs.

La portaveu del govern, Begoña Floria, va qualificar ahir de “lamentable” la notícia, i va assenyalar els opositors al projecte com a culpables de la pèrdua d'aquesta escola per a la ciutat. “És un projecte previst en el pla estratègic Tarragona 2022 i que era beneficiós per la ciutat”, va afirmar.

Floria va detallar que s'havia intentat efectuar una permuta amb uns altres terrenys municipals a la Móra, però que Jigsaw va descartar aquesta
possibilitat, ja que la tramitació s'hauria allargat igualment. Tot i que una segona empresa (la gestora de l'escola anglesa de Salou) també va prendre part en el concurs, la portaveu del govern va avançar que s'està estudiant donar per tancat el procediment sense cap adjudicatari.

El centre espera poder obrir el curs vinent

La voluntat de Jigsaw és poder començar el curs 2016/2017 ja a les noves instal·lacions del Catllar. L'empresa gestiona l'únic centre educatiu de la demarcació reconegut pel British Council, és una de les tres escoles catalanes amb aquest segell de reconeixement i actualment ja té aules de fins a P5 a les instal·lacions de què disposa al centre de Tarragona. La concessió a què ha renunciat a Boscos preveia un cànon anual de 13.000 euros per l'explotació d'uns terrenys de 12.000 m², preu que els crítics creien massa baix.

Enric Vendrell, director general d’Afers Religiosos, farà el pregó el dia 13 de març

El nou regidor de Cultura de l’Ajuntament de Tarragona, Josep Maria Prats, aposta perquè la ciutat disposi d’un espai destinat a un museu de la Setmana Santa que sigui visitable durant tot l’any. Prats recorda que la Setmana Santa tarragonina està declarada Patrimoni nacional i el futur museu ha de servir “per donar valor a aquest patrimoni” i que els passos deixin d’estar en un “aparcament”. Actualment, els passos es poden visitar en cinc esglésies però el govern municipal és concentrar-los en el nou museu que vol tirar endavant aquest mandat.

El regidor democristià s'ha referit a l’equipament durant la presentació del cartell de Setmana Santa, que està protagonitzat per una fotografia de Lluís Amenós. Enguany, el pregó canviarà la data i es farà el diumenge abans de rams, el 13 de març, a l’església de Sant Agustí, a càrrec del director general d’Afers Religiosos de la Generalitat, Enric Vendrell.

Les entitats també han comunicat al Govern que vigilaran el funcionament del nou model d'ambulàncies

Una quinzena de presidents d’associacions que formen part de la Coordinadora d’Entitats de Tarragona (CET) han pres part aquest dijous en la reunió que la plataforma ha celebrat amb el nou delegat del Govern a Tarragona, Òscar Peris, i el delegat territorial de Salut a Tarragona, Josep Mercadé. La trobada ha estat centrada en qüestions relacionades amb la sanitat, amb un èmfasi especial en la polèmica pel nou model de transport sanitari que es va posar en marxa a Tarragona al gener.

Peris, Mercadé i dos tècnics de Salut han explicat als assistents com funciona el nou sistema i han resolt tots els dubtes que se’ls han plantejat. En aquest sentit, han desmentit algunes de les informacions aparegudes darrerament (com la reducció de vehicles o de metges), i les han qualificades de “rumors que s’han propagat però que no tenen raó de ser”. Mercadé ha afirmat que aquest nou model “és millor que l’anterior, perquè ens permet treure més profit dels nostres recursos i millorem l’assistència”, i ha reconegut que “hi ha un canvi de filosofia, ja que la nostra aposta ara és prioritzar l’atenció urgent per sobre del trasllat”.

Des de la CET s’ha agraït als dirigents de Salut que convoquessin aquesta reunió informativa i els responsables de les associacions s’han mostrat satisfets amb l’exposició. El president de la CET, Ángel Juárez, ha afirmat que “ens han convençut les explicacions que ens han donat, i sembla un model interessant. I agraïm que el Govern i Salut hagin vingut aquí de motu propi. En tot cas, fa només unes setmanes que el nou model es va posar en marxa, així que vigilarem el seu desenvolupament per comprovar si funciona correctament o si es registren incidències. Estarem molt atents”.

Per altra banda, Juárez ha explicat que “hem demanat que s’estudiï la instal·lació d’una segona unitat d’hemodinàmica a Tarragona, ja que tenim constància que la que es va posar en marxa es col·lapsa sovint. És un tema molt seriós, i per això confiem que no es demori com va succeir anteriorment per tal d’evitar desgràcies”.

L'autora tarragonina-vimbodinenca presenta el llibre, aquest divendres 12 de febrer (19.00 h), al cafè La Cantonada de Tarragona

Crims i criminals, dones que amaguen secrets inconfessables, noies sense complexos que amunteguen secrets, pares i mares de família de qui ningú no malpensaria mai, entre d’altres, són alguns dels personatges de ‘Les cadenes subtils’, el darrer llibre de l’escriptora tarragonina nascuda a Vimbodí, Teresa Duch. Després de diversos anys gestant-se, aquesta novel·la arriba ara a les llibreries acompanyada de la seva presentació pública, aquest divendres 12 de febrer,a les 19.00h, al cafè La Cantonada de Tarragona.

La presentació de l’acte anirà a càrrec de la directora de l’Escola de Lletres de Tarragona, Lurdes Malgrat, amb la col•laboració d’Emi Guasch, Maite Martorell, Muntsa Plana i Marta Viñas, i la participació de l’autora. ‘Les cadenes subtils’ té com a escenaris la ciutat de Tarragona i altres indrets de la demarcació. L’obra l’edita Terra Ignota.

Teresa Duch

Teresa Duch, nascuda l’any 1956 a Vimbodí i Poblet, municipi de la Conca de Barberà, és alumna de l’Escola de Lletres de Tarragona. Ha guanyat dos premis literaris i col·labora en diferents publicacions periòdiques. Forma part del col·lectiu mots.en.cru, amb el que ha dut a terme diversos projectes literaris des de 2010. Manté a la xarxa el bloc http://salsa-ficcio.blogspot.com. El seu anterior llibre va ser ‘Viatges insòlits de viatgers abrandats’.

L'objectiu de la filial de Bayer és substituir la producció d'MDI per una altra que resulti viable des del polígon tarragoní

El cap de producció de la matriu alemanya de Covestro, Hans Brummen, es va reunir dimecres amb la direcció de Tarragona i amb el comitè d’empresa per comunicar-los que la companyia elaborarà un pla de viabilitat per reorientar la producció del polígon tarragoní, després de l’anunci de tancament de la producció d’MDI de la planta de la Canonja que, a partir del 2018, afectarà 120 treballadors.

El president del comitè d’empresa, Ramon Viña (UGT), es va mostrar satisfet “per confirmar-se que la matriu treballi cap a la reorientació de la producció”. Els sindicats vetllaran perquè, al final d’aquest procés, l’impacte laboral sigui “poc o nul” i celebren el tarannà dialogant i participatiu de la taula de treball.

El president del Port de Tarragona aposta per establir “aliances” amb inversors externs

L'Autoritat Portuària de Tarragona (APT), que aquesta setmana ha quedat com a soci minoritari en la societat que gestiona el port esportiu, ha demanat al nou accionista principal, el Reial Club Nàutic, que convoqui una junta general per valorar la possibilitat d'establir aliances amb el fons d'inversió anglès MSS Real Estate –que no ha pogut adquirir la majoria del paquet accionarial–. “Volem que escolti i explori fórmules de col·laboració amb aquest inversor [MSS] o bé d'altres.”

“El que sap fer millor el Club Nàutic és la gestió del club i la nàutica”, però no tant la gestió immobiliària, segons Andreu. Per revitalitzar la cinquantena de locals que hi ha al port esportiu, dels quals només n'hi ha set en funcionament, Andreu proposa al soci majoritari que explori aliances amb inversors externs: “Si el Reial Club Nàutic no té capacitat inversora, pot establir aliances amb inversors externs.”

D'altra banda, Josep Andreu, acompanyat pel president de Ports de l'Estat, José Llorca, també va reivindicar la finalització de l'autovia A-27 entre Tarragona i Montblanc. Segons va afirmar, Foment podria emprendre la construcció del túnel del coll de Lilla “cap a meitat d'aquest any o a la tardor”. Responent a una pregunta sobre l'incompliment de calendari del projecte del tercer fil, previst per aquest trimestre, Llorca va negar la falta de voluntat política i va atribuir el retard a “dificultats tècniques”.

Epicentre del sector agroalimentari

Per la seva condició com a primer port de la Mediterrània pel que fa a tràfic de productes agroalimentaris a granel, el Port de Tarragona serà la seu del primer congrés internacional Agrifood, que està dedicat a aquest sector i tindrà lloc el 14 i el 15 d'abril. En la trobada, hi participaran empreses, agents agroalimentaris i prestadors de serveis, i segons van explicar ahir el president del port, Josep Andreu, i el president de Ports de l'Estat, José Llorca, tindrà abast mundial i tractarà de temàtiques com ara la producció, l'evolució del mercat i la logística.

El port tarragoní va moure 4,8 milions de tones el 2015 en aquest sector, i és líder en el tràfic de cereals i pinso a l'Estat. El congrés Agrifood “posarà la ciutat i el seu port al mapa”, segons Andreu. En el congrés, hi prendran part uns 150 professionals. Un dels aspectes que debatran serà l'eficàcia de la logística, especialment per via terrestre.

Una quarantena d’estants de la fira estaran distribuïts aquest cap de setmana en dos trams de la Rambla Nova

El proper cap de setmana tindrà lloc la XIV edició de la Fira fora stocks a la Rambla Nova amb botigues de moda, complements, serveis, alimentació, zona gastronòmica, exposició de vehicles i zona d’atraccions infantils.

La fira, organitzada per la Via T amb la col·laboració de l’Ajuntament i altres institucions, obrirà el divendres 12 de febrer, a les 12h, amb una quarantena d’estants distribuïts en dos trams de la Rambla Nova. En el tram entre el carrer Canyelles i la Unió hi haurà vehicles nous i d’ocasió i, al tram davant del Metropol, la zona de moda amb botigues de la ciutat i amb peces a preus atractius. També hi haurà restaurants, zona de descans i activitats.

Els restaurants oferiran plats vinculats amb els calçots, aprofitant que és un producte de la temporada i de la zona.

Premis pels consumidors

Durant la Fira es lliuraran tiquets a totes les persones que comprin. D’aquesta manera entraran en un sorteig de diferents regals, des d’una nit d’hotel per a dues persones, entrades per l’Aqumm Spa, invitacions per anar al casino, sopar per a dues persones, regals de les pròpies botigues, entre d’altres.

Horari de la Fira

Els horaris de la fira seran, divendres i dissabte de 10 a 22h, mentre que el diumenge, iniciarà a les 10h, però finalitzarà a les 21h. El darrer dia, diumenge 14 de febrer, es podrà gaudir d’un concert a, les 18:30h, a càrrec del grup PIG FAT.

El cartell inclou els espectacles ‘Els veïns de Dalt', ‘73 raons per deixar-te' i l'òpera ‘Madama Butterfly'

L'orquestra Camera Musicae, acompanyada pel baríton Àngel Òdena i la soprano Núria Rial, encetarà el 5 de març la nova temporada dels teatres de Tarragona. Seran, fins al 19 de juny, 25 propostes de música, òpera, teatre, dansa i màgia, als teatres Metropol i Tarragona, i que combinen la presència dels grans noms de l'escena catalana, amb els grups i creadors del territori. El cartell inclou també dues cites anuals: el Festival Internacional de Dixieland –amb concerts de la Tgn Big Band i la Sant Andreu Jazz Band (12 i 18 de març)–, i l'entrega dels premis literaris Ciutat de Tarragona, que tindrà lloc el 7 de maig, en una gala que es dedicarà a l'escriptora Olga Xirinacs, en el seu vuitantè aniversari.

Entre les propostes musicals destaquen les actuacions d'Els Pets, que per primera vegada pujaran a l'escenari del Teatre Tarragona, en la que serà la cloenda de la gira del seu trentè aniversari (1 d'abril); els també tarragonins Paco Enlaluna i la Banda Unió Musical; Pascal Comelade i el Quartet Mèlt, entre d'altres.

En teatre, desfilaran alguns dels espectacles més reconeguts, com són 'Els veïns de dalt', de Cesc Gay (6 de març); '73 raons per deixar-te', una comèdia musical amb Mercè Martínez (11 març); el drama de 'Romeu i Julieta', amb la direcció de Marc Chornet (9 i 10 d'abril); 'Ser-ho o no', de Josep M. Flotats (22 abril), 'El silenci d'Hamelin' (30 abril) i 'Pic-nic' (30 abril), ambdues dins el festival eclèctic; i 'Panorama des del pont' amb Eduard Fernandez i Mercè Pons (13 maig).

L'òpera també hi serà present amb la 'Madama Butterfly' de Puccini (8 maig) i 'Sartine ‘rei' de París' (20 maig). En dansa destaca la companyia IT, amb 'Ballem!' i l'opció més flamenca, 'Las Minas de Puerto Flamenco'. I, finalment, el Mag Lari presentarà el seu nou espectacle 'Ozom' (22 de maig). A la programació s'hi afegirà el cicle Dimarts Musicals i la Mostra de Teatre Jove, entre d'altres.

“No podem funcionar a pedaços”

No fa ni una setmana que Josep Maria Prats és regidor de Cultura de Tarragona. Va assumir aquesta àrea després del pacte que l'equip de govern socialista va signar la setmana passada amb el PP i Unió Democràtica, partit, aquest darrer, del qual ell és l'únic regidor. La presentació de la nova temporada de teatre va ser, ahir, el seu primer acte, i el va aprofitar per enfilar algunes de les puntades que marcaran la seva gestió. La seva primera proposta és la d'establir un “pacte per a la cultura”: un pacte amb tots els grups polítics de l'Ajuntament, amb els quals ja he concertat entrevistes, i els agents, els tècnics, les entitats...”, va explicar Prats, que va dir confiar que això serveixi per “construir els paràmetres per saber què volem fer en cultura a Tarragona; on volem anar, què volem fer i que volem ser”. “Perquè no podem funcionar a pedaços”, va reblar.

Un altre dels puntals ha de ser el pla d'equipaments culturals, que en aquests moments està elaborant l'àrea d'Urbanisme. Aquest document permetrà, abans que res, “veure què tenim” i si els equipaments estan ben dotats. “Després ja pensarem en fer un pas endavant”, va dir. D'altra banda, Josep Maria Prats també va voler felicitar el director tarragoní José Luis Montensinos, que diumenge a la nit es va endur el Goya al millor curtmetratge de ficció amb ‘El corredor'.

Els alcaldes veuen innecessària la sortida plantejada per Puigdemont però la toleren si ha de desbloquejar el projecte

Sorpresa, però a la vegada confiança, per haver trobat una sortida al projecte conegut popularment com a BCN World, que preveu la construcció de complexos turístics integrats amb casinos als terrenys del Consorci Recreatiu Turístic (CRT) entre Vila-seca i Salou. La proposta anunciada dimarts pel president de la Generalitat, Carles Puigdemont, d'organitzar una consulta al territori és vista en part com a innecessària tant pels alcaldes de la zona com pels empresaris, però al mateix temps hi donen suport si ha de permetre que la tramitació tiri endavant en vista del bloqueig actual, fruit de l'oposició tant d'ERC (dins de Junts pel Sí) com de la CUP. Des del govern, però, els republicans adverteixen que per consultar la ciutadania primer s'ha de consensuar un projecte en què, per ERC, els casinos no són imprescindibles.

Un o dos casinos

La proposta de Puigdemont arriba sense que encara s'hagi constituït la comissió per ampliar el consens polític entorn del projecte. El president ja va apuntar dimarts, en una entrevista a 8TV, a una rebaixa del projecte, que segons el pla director aprovat inicialment a l'estiu havia d'incloure tres complexos turístics amb casino, que s'adeia amb les tres empreses precandidates (Hard Rock Café, Melco i Grup Peralada). Ara, però, Puigdemont va parlar de sols “un o dos” casinos i una aposta pel turisme de negocis. Justament ahir el president es va reunir amb el president de Hard Rock Café, Hamish Dodds, i el seu vicepresident, Nelon Parker. La companyia, a qui no es va informar de la proposta de consulta perquè no està “prou madura”, va confirmar a Puigdemont la seva voluntat d'invertir 2.500 milions d'euros entre Vila-seca i Salou, mentre que el govern li va detallar l'estat administratiu del projecte i la voluntat de buscar el “màxim consens institucional, polític i territorial”.

ERC no vol repetir errors

En la reunió també hi va participar el vicepresident i conseller d'Economia, Oriol Junqueras, que ahir a Tarragona va assegurar que el projecte original tenia “molts errors” i que per ERC el prioritari és un desenvolupament “sostenible, responsable i de turisme familiar”, on els casinos “no són el prioritari”. El president d'ERC al Camp de Tarragona, Ferran Civit, recordava en declaracions a aquest diari que BCN World “no és el model d'ERC” i que tot dependrà del resultat de les negociacions entre Junts pel Sí i la CUP. “Si aquest acord s'acompanya del suport del territori, millor”, va dir.

Des de la CUP, la proposta de consulta es veu a priori amb bons ulls, tot i que, segons va advertir el diputat per la demarcació tarragonina, Sergi Saladié, el seu resultat no farà variar el discurs opositor del partit. “Ho respectaríem, però ens devem a la posició dels nostres votants”, va destacar.

Qui ha de votar

Els alcaldes dels dos municipis directament afectats (Salou i Vila-seca) van donar la benvinguda a la proposta sempre que serveixi per treure la tramitació de l'atzucac en què es troba. “Sobta, però, que es plantegi després de tot el procés ja fet”, va destacar Pere Granados, alcalde de Salou. L'alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, i la Confederació Empresarial de la Província de Tarragona (Cepta) van reivindicar rapidesa.

La consulta, però, va generar molts interrogants, especialment sobre quin abast territorial tindria. Mentre que els alcaldes de Salou i Vila-seca aposten perquè es limiti als dos municipis, o, en el cas del batlle vila-secà, Josep Poblet, també a “algunes ciutats” de la demarcació, la CUP aposta perquè es treballi a l'àmbit de tot el Camp de Tarragona i les Terres de l'Ebre o fins i tot de tot Catalunya. El mateix Junqueras també va apostar perquè es consultés tot el país. La plataforma Aturem BCN World, per la seva banda, creu que “com a mínim” la consulta s'hauria de fer al Camp de Tarragona, i va lamentar que la proposta arribi “després de tres anys i mig de tràmits ja fets”, segons el portaveu, Joan Pons. L'entitat ja va organitzar una consulta sobre el projecte el 2014 dins del Multireferèndum a les comarques del Tarragonès, el Baix Camp i l'Alt Camp, i amb un 73,9% dels vots en contra.

El nou pavelló esportiu acollirà provisionalment la competició de voleibol dels Jocs Mediterranis

Les obres de la residència universitària i el pavelló esportiu Sant Jordi de Tarragona, que acollirà provisionalment la competició de voleibol dels Jocs Mediterranis s'enllestiran dos mesos abans de l'inici del Jocs, que tindran lloc del 30 de juny al 9 de juliol de 2017. Actualment un centenar d'operaris treballen a contrarellotge en fonamentar els edificis. L'alcalde, Josep Fèlix Ballesteros, va subratllar ahir durant una visita d'obres que, amb l'excusa dels Jocs i amb un acord “coral” entre institucions i empreses privades, es podrà donar ús a un espai que portava buit gairebé dues dècades.

Tarragona resol així una de les assignatures pendents que tenia al centre urbà i guanyarà, tal com va destacat el batlle, una residència universitària i un edifici amb múltiples ofertes esportives adreçades a la comunitat educativa de la URV i als veïns.L'execució i construcció de l'obra va a càrrec de l'empresa Viding Fitness per un import de 12 MEUR, en la que és la seva primera inversió a Catalunya.

El nou delegat del Govern a Tarragona, el vallenc Òscar Peris (ERC), va prendre ahir possessió formalment del càrrec en un acte a l'Aula Magna del Campus Catalunya de la URV que va ser presidit pel vicepresident del govern de la Generalitat, Oriol Junqueras. Peris va fer un discurs de marcat to social, en què va apostar per prioritzar la lluita contra “la fractura social” creada per la crisi econòmica, amb les polítiques d'ocupació i els casos de destrucció de llocs de treball com a temes preferents. L'acte també va servir com a comiat de l'anterior delegat, Quim Nin, ara nou secretari de Presidència.

És una de les conclusions del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUST) del 2015 presentat aquest dimecres

L’impuls de la millora de la mobilitat a peu ha centrat el balanç d’activitat durant aquest 2015 de l’Ajuntament de Tarragona pel que fa al Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUST) que s’ha presentat avui al Consell de la Mobilitat. Així mateix, s’ha treballat “la millora de l’ús de la bicicleta; la del transport públic i la gestió dels aparcaments”, subratlla el consistori.

Pel que fa a l’eix prioritari, el de la mobilitat a peu, des del PMUST es creu que Tarragona és una ciutat amb una dimensió “prou raonable” per fer molts desplaçaments a peu, que el centre de la ciutat “presenta un estat òptim”, però que “calia abordar punts concrets que podien suposar un perill o una dificultat pel pas de vianants”.

En principi, s’han adaptat una sèrie de passos de vianants amb semàfor que ho regula; s’ha senyalitzat dos nous passos de vianants al polígon les Gavarres i al carrer Josep Maria Folch i Torres, concretament; i s’han segregat diferents itineraris a peu amb la creació de voreres que fins ara no hi eren presents en llocs com el Passeig Torroja, un camí d’accés al Nàstic i a l’Avinguda dels Pallaresos. Així mateix s’han instal·lat deu semàfors comptadors de temps per als vianants.

Seguint amb la mobilitat més sostenible, el PMUST ha tornat a incidir en l’ús de la bicicleta i el transport públic. “I ho ha fet d’una banda, amb la celebració de les jornades ‘Tarragona Ciclable’ el mes de març i l’adhesió de l’Ajuntament a la ‘Red de Ciudades por la bicicleta’. Amb l’obertura del carrer Colom, pel que fa a l’autobús, “ha millorat molt el trànsit en aquest sentit i així mateix s’ha ampliat i satisfet les peticions pel que fa a transport públic a la zona de Llevant i Mas Pastor”, ha destacat la regidora de Mobilitat, Begoña Floria.

La nova aplicació, que es va engegar ara fa un any, amb eines de geolocalització, temps d’espera i codis QR a les diferents parades, “ha afavorit molt la informació de l’usuari, que mostra un alt índex de satisfacció en aquest sentit”.

Ja parlant de millorar l’ús del vehicle privat, s’han senyalitzat 160 noves places d’aparcament per a motocicletes i 12 noves per a persones amb mobilitat reduïda; així com la millora d’aparcament per als dies que hi ha part al Club Gimnàstic. Altres accions destacades han estat els sensors instal·lats a la Part Alta, la creació de noves zones de càrrega i descàrrega i la coordinació amb Seguretat Viària per tal d’agilitzar passos de vianants i semàfors en la regulació del trànsit.

El Grup de Mobilitat de Tarragona i la FAVT consideren el Consell poc participatiu

La Federació d’Associacions de Veïns de Tarragona (FAVT) i el Grup per una Mobilitat Social i Ambientalment Justa han emès un comunicat on critiquen que el PMUST només té un objectiu, “aparentar”. Les entitats lamenten que no es pot fomentar el debat quan, durant l’any 2015, el Consell de Mobilitat “només es va celebrar un consell i des de la seva creació al 2010 han sigut vuit els consells realitzats”.

Pel que fa al reglament, consideren al consell només “un òrgan consultiu i no vinculant”. També critiquen que “en contades ocasions han treballat de cara a la ciutadania”, al 2012 abans del PMUST on es van realitzar quatre tallers i a les jornades de la bicicleta l’any passat, “totes dues jornades van coincidir abans de les eleccions”.

Com a Grup Mobilitat Tarragona asseguren que han fet instàncies “que han trigat més d’un any en ser contestades, correus que han sigut ignorats fins que no hem fet una instància, que ha tornat a ser ignorada fins a no trucar i pressionar”.

Floria ho nega

En resposta al comunicat sobre el funcionament del Consell de la Mobilitat, la coordinadora dels Plans de Mobilitat de l’Ajuntament, Begoña Floria, ha recordat que el consell “té un Reglament establert i aprovat per totes les entitats amb qui el vam engegar”, que el 17de març de 2015, es va obrir un període d’un mes per sotmetre’l a informació pública, moment en el qual es podia al·legar, modificar o demanar qualsevol requisit que no hi fos present fins a aquell moment. Segons Floria, “no es va rebre cap tipus d’al·legació”.

Finalment, la regidora considera que “aquests problemes o contradiccions s’han de debatre durant les convocatòries dels mateixos -i més com és el cas de la FAVT que n’és membre- i no pas fora d’aquestes, com sempre ha fet”.

La companyia líder mundial de materials sostenibles Cortec Corporation ha elevat a cas d’èxit l’actuació al Consorci d’Aigües de Tarragona

Cortec Coporation (Estats Units) és la companyia líder mundial de materials sostenibles i solucions innovadores en la protecció de la corrosió. L’empresa nordamericana va subministrar els materials aplicats en els treballs de manteniment de les canonades de formigó armat ubicades en galeries, túnels i passos del Consorci d’Aigües de Tarragona (CAT), que estaven afectades pel procés de corrosió per la carbonatació del formigó.

L’empresa ha elevat a cas d’èxit documentat l’actuació al CAT. L’origen del problema en les canonades de la xarxa del CAT, de formigó armat prefabricat, és que, després de 30 anys, es van detectar problemes de corrosió en diferents àrees del seu sistema de canonades de 13.300 m2 en total. El formigó i l’òxid danyats van ser eliminades mitjançant hidrojet,que es va aplicar a la barra de reforç exposat. A continuació, es va reparar el morter i, finalment, es va fer un tractament aplicat a tota la superfície.

Els resultats de les proves completades després de l’aplicació van confirmar una disminució en els nivells i índex de corrosió. Uns resultats derivats de l’utilització dels productes innovadors de protecció de corrosió Cortex.

La visita al CAT

Cal recordar que, el passat 19 de juny, els dos vicepresidents mundials de la companyia, Dario Dell’Orto i Jessi Jackson Meyer van visitar el CAT, amb el delegat a l’Estat espanyol de l’empresa distribuïdora Quimilock, Jesús Orte.

El director d’infraestructures i producció del CAT, Josep-Xavier Pujol, els va explicat el procés fins arribar a la solució que s’està aplicant per frenar aquesta patologia, i van visitar in situ alguns dels punts d’intervenció a la xarxa.

El Pla d’Actuacions preventives i correctives contra la carbonatació del formigó, a executar en diverses fases, es va emprendre l’any 2012 amb la identificació del problema i el planteig de solucions; es preveu cloure els treballs durant aquest exercici, amb una inversió global d’uns cinc milions d’euros.