El govern va mostrar les instal·lacions a l'oposició i aposta per renunciar a l'aparcament i destinar-lo a equipament multifuncional

Amb trenta milions d'euros perduts literalment entre formigó, l'Ajuntament de Tarragona aposta per esborrar de manera definitiva aquest mandat l'interrogant sobre l'aparcament intel·ligent frustrat de Jaume I. Representants dels diferents grups polítics a l'Ajuntament van poder ahir visitar les instal·lacions del polèmic projecte a la Part Alta de Tarragona com a punt de partida de les negociacions polítiques per consensuar quin ús es pot donar a l'espai.

Durant la visita, el govern (el PSC, en minoria) va defensar la seva voluntat de donar un nou ús “multifuncional i de tipus social” a l'espai, basant-se en els resultats de l'enquesta ciutadana feta l'any passat. “Els tècnics asseguren que l'espai es pot destinar a qualsevol ús sempre que s'hi faci un pla especial urbanístic de manera prèvia”, va destacar la portaveu del govern i regidora de Mobilitat, Begoña Floria.

En aquest sentit, l'executiu liderat pel socialista Josep Fèlix Ballesteros vol tancar la porta definitivament a l'ús del Jaume I com a aparcament, opció que va ser la sortida que el govern va defensar durant els dos darrers mandats. “Tan sols ho consideraríem viable si es construís un accés des de fora del nucli antic, amb un túnel sota la muralla, i tenim seriosos dubtes que això s'arribés a autoritzar”, va destacar Floria, qui també va subratllar que aquest element encariria encara més el projecte.

Rodejat d'incògnites

La voluntat de l'executiu local és intentar tancar un acord de consens durant aquest mandat, malgrat que la seva execució es troba encara rodejada de diverses incògnites. D'una banda, la disponibilitat pressupostària (el manteniment i pagament dels crèdits vinculats al Jaume I ja suposen una despesa d'un milió anual). D'una altra banda, el projecte té oberts tres procediments judicials: dos de tipus mercantil i un tercer penal a partir de la querella de la fiscalia i de l'acusació particular de Veu Ciutadana. El govern confia, però, que la tutela judicial no impedeixi un hipotètic canvi d'usos.

Una visita “impactant”

La visita dels grups municipals a les instal·lacions del frustrat pàrquing Jaume I va servir, com a mínim, per fer palès el consens sobre la inutilitat de la inversió milionària fins ara abocada allà. “No és res més que un forat gegantí”, va destacar el portaveu de Ciutadans, Rubén Viñuales. “És impactant i greu”, va assenyalar la portaveu de la CUP, Laia Estrada. A l'espai, al qual també van poder accedir ahir els mitjans de comunicació, s'hi acumulen les estructures metàl·liques on, teòricament, el sistema automàtic hauria d'haver col·locat per si sol els prop de cinc-cents vehicles previstos. Tal com va destacar l'actual regidora de Mobilitat, però, el sistema plantejava molts dubtes sobre la seva viabilitat a més de problemes afegits, com ara el funcionament dels robots amb dièsel, cosa que hauria obligat els operaris a fer servir fins i tot oxigen artificial.

La majoria dels grups en l'oposició, però, coincidien ahir que trobar un nou ús al Jaume I no és una prioritat en aquest mandat. “Millor que prioritzem la ciutat. Aquest és un tema amb una solució molt difícil”, va subratllar el portaveu d'ERC, Pau Ricomà. Molts van inclinar-se per poder fer-hi, en el futur, alguna mena d'equipament obert a la ciutadania, mentre que el portaveu de CiU, Albert Abelló, insisteix a fer-hi un aparcament convencional.