L’aliança entre la xinesa Cosco -quarta naviliera del món en tràfic de mercaderies- i l’argentina PTP invertirà 116 milions d’euros per transformar i explotar el moll d’Andalusia del Port de Tarragona i convertir-lo en el seu node de referència al Mediterrani. Això permetrà que la infraestructura tarragonina pugui incrementar significativament el seu tràfic de contenidors, que es podran transportar amb rapidesa cap al centre de la península Ibèrica i cap a Europa mitjançant la terminal ferroviària de la Boella i el tercer fil del corredor mediterrani.
Això farà que el Port de Tarragona passi “a jugar a primera divisió” a nivell europeu pel que fa al moviment de mercaderies, segons han destacat aquest dijous en la presentació de l’acord.
