Aquesta web utilitza cookies pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. En navegar o utilitzar els nostres serveis, aceptes l'ús que en fem.

Publicitat

Encadenament simbòlic dels alcaldes en protesta per l’N-340

L’acte reivindicatiu celebrat a l’Arc de Berà ha coincidit amb el divendres abans de l’inici de les vacances d’agost

Unitat i constància. Aquests són els dos grans eixos sobre els que han pivotat el que, segurament, serà el gran acte de protesta d’aquest estiu dels alcaldes de Pacte de Berà i de les Terres de l’Ebre, que aquest divendres han fet una nova mostra de força per exigir mesures per la saturació de l’N-340. Van reunir més de 150 persones a l’Arc de Berà, per mostrar el seu enuig davant de la situació de la carretera. Simbòlicament, una cadena enllaçant la pancarta evidenciava com la ciutadania ha de patir els greuges d’una via amb un alt índex de sinistralitat.

Els manifestants han aprofitat l’augment de trànsit que cada any marca el darrer divendres de juliol –inici de vacances per a molts– per tallar el pas per aquesta via durant aproximadament mitja hora, a partir de les 18:00 hores. La protesta, com totes les precedents, s’ha centrat en un objectiu clar: fer valer la unitat dels alcaldes dels diferents municipis que recorren tot el trajecte de la carretera sota un missatge clar: posar de relleu la importància de garantir una bona comunicació per carretera a tota la zona de l’arc mediterrani. El suport d’organismes supramunicipals com la Diputació, els consells comarcals i d’associacions com la Federació Empresarial d’Autotransportistes de Tarragona (FEAT) evidencia la importància de la protesta.

“Es important mantenir viva la reivindicació per tal que la ciutadania i les autoritats que hi tenen competències entenguin la importància de la reivindicació”, apuntava l’alcalde del Vendrell, Martí Carnicer (PSC), que recordava l’objectiu del tall de circulació és evidenciar la situació que es viu en el dia a dia i reclamar de manera enèrgica una via ràpida i gratuïta –com ho és l’A-7 que actualment arriba, fins al nord, a la Punta de la Móra de Tarragona- i que, fins que no sigui possible gaudir d’aquesta infraestructura, “s’alliberin els peatges de l’AP-7 fins a Martorell”, en paraules del batlle del Vendrell.

En la mateixa línia es mouen les declaracions de l’alcalde d’Altafulla, Fèlix Alonso (En Comú Podem), que apuntava a la necessitat de que la ciutadania comprengui els motius que promouen aquest acte de protesta.

L’acte s’ha sumat a la llarga llista de protestes que, des de fa anys, encapçalen els governs locals per reclamar mesures urgents per tal de desencallar aquesta via, que constantment és notícia pels embussos, accidents i circulació saturada. Pere Virgili, alcalde de Roda de Berà, ha manifestat que, en espera de veure qui assumirà la cartera de Foment, la protesta d’avui és una més de les que han de venir en altres municipis del territori: “i esperem que quan arribem a Alcanar no haguem de tornar a pujar”.

Un problema de tot Catalunya

De manera paral·lela a la que els alcaldes qualifiquen de “desastrosa situació” de l’N-340, el territori veu amb preocupació com des de la Generalitat es marquen altres prioritats en matèria d’infraestructures que podrien fer ombra a una possible solució per aquesta via. “Estem molt amoïnats perquè algunes declaracions a nivell de Conselleria de la Generalitat apuntaven com a gran preocupació del govern l’arranjament de la línia 9 del metro de Barcelona”, afirma l’alcalde d’Altafulla, Fèlix Alonso, que manifesta que aquestes declaracions han sembrat la preocupació a les comarques de Tarragona, que fa molts anys que esperen una solució per l’N-340.

“La base del problema és que les dificultats de l’N-340 no són únicament un problema de la demarcació de Tarragona, sinó del conjunt de Catalunya, un problema de llarga durada que, a més a més, es veu incrementat per les contínues avaries del sistema de trens, que últimament s’han intensificat”, destaca Alonso. Amb tot, els alcaldes implicats pel pas d’aquesta via confien poder concertar una trobada amb representats de la Generalitat a l’agost.

Els alcaldes de les comarques de Tarragona amb una cadena, es van reivindicar a l’Arc de Berà per reclamar millores de circulació a l’N-340. Els alcaldes de les comarques de Tarragona amb una cadena, es van reivindicar a l’Arc de Berà per reclamar millores de circulació a l’N-340. AGNÈS LLORENS.

L’acte reivindicatiu celebrat a l’Arc de Berà ha coincidit amb el divendres abans de l’inici de les vacances d’agost

Unitat i constància. Aquests són els dos grans eixos sobre els que han pivotat el que, segurament, serà el gran acte de protesta d’aquest estiu dels alcaldes de Pacte de Berà i de les Terres de l’Ebre, que aquest divendres han fet una nova mostra de força per exigir mesures per la saturació de l’N-340. Van reunir més de 150 persones a l’Arc de Berà, per mostrar el seu enuig davant de la situació de la carretera. Simbòlicament, una cadena enllaçant la pancarta evidenciava com la ciutadania ha de patir els greuges d’una via amb un alt índex de sinistralitat.

Els manifestants han aprofitat l’augment de trànsit que cada any marca el darrer divendres de juliol –inici de vacances per a molts– per tallar el pas per aquesta via durant aproximadament mitja hora, a partir de les 18:00 hores. La protesta, com totes les precedents, s’ha centrat en un objectiu clar: fer valer la unitat dels alcaldes dels diferents municipis que recorren tot el trajecte de la carretera sota un missatge clar: posar de relleu la importància de garantir una bona comunicació per carretera a tota la zona de l’arc mediterrani. El suport d’organismes supramunicipals com la Diputació, els consells comarcals i d’associacions com la Federació Empresarial d’Autotransportistes de Tarragona (FEAT) evidencia la importància de la protesta.

“Es important mantenir viva la reivindicació per tal que la ciutadania i les autoritats que hi tenen competències entenguin la importància de la reivindicació”, apuntava l’alcalde del Vendrell, Martí Carnicer (PSC), que recordava l’objectiu del tall de circulació és evidenciar la situació que es viu en el dia a dia i reclamar de manera enèrgica una via ràpida i gratuïta –com ho és l’A-7 que actualment arriba, fins al nord, a la Punta de la Móra de Tarragona- i que, fins que no sigui possible gaudir d’aquesta infraestructura, “s’alliberin els peatges de l’AP-7 fins a Martorell”, en paraules del batlle del Vendrell.

En la mateixa línia es mouen les declaracions de l’alcalde d’Altafulla, Fèlix Alonso (En Comú Podem), que apuntava a la necessitat de que la ciutadania comprengui els motius que promouen aquest acte de protesta.

L’acte s’ha sumat a la llarga llista de protestes que, des de fa anys, encapçalen els governs locals per reclamar mesures urgents per tal de desencallar aquesta via, que constantment és notícia pels embussos, accidents i circulació saturada. Pere Virgili, alcalde de Roda de Berà, ha manifestat que, en espera de veure qui assumirà la cartera de Foment, la protesta d’avui és una més de les que han de venir en altres municipis del territori: “i esperem que quan arribem a Alcanar no haguem de tornar a pujar”.

Un problema de tot Catalunya

De manera paral·lela a la que els alcaldes qualifiquen de “desastrosa situació” de l’N-340, el territori veu amb preocupació com des de la Generalitat es marquen altres prioritats en matèria d’infraestructures que podrien fer ombra a una possible solució per aquesta via. “Estem molt amoïnats perquè algunes declaracions a nivell de Conselleria de la Generalitat apuntaven com a gran preocupació del govern l’arranjament de la línia 9 del metro de Barcelona”, afirma l’alcalde d’Altafulla, Fèlix Alonso, que manifesta que aquestes declaracions han sembrat la preocupació a les comarques de Tarragona, que fa molts anys que esperen una solució per l’N-340.

“La base del problema és que les dificultats de l’N-340 no són únicament un problema de la demarcació de Tarragona, sinó del conjunt de Catalunya, un problema de llarga durada que, a més a més, es veu incrementat per les contínues avaries del sistema de trens, que últimament s’han intensificat”, destaca Alonso. Amb tot, els alcaldes implicats pel pas d’aquesta via confien poder concertar una trobada amb representats de la Generalitat a l’agost.

Anuncia't a infocamp.cat, dona suport al periodisme rigorós de proximitat.

Publicitat

No s'ha pogut desar la teva subscripció. Siusplau torna-ho a provar.
La teva subscripció ha estat correcta.

Butlletí de titulars diari

Subscriu-te per rebre cada matí els titulars d'InfoCamp al teu correu: