Aquesta web utilitza cookies pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. En navegar o utilitzar els nostres serveis, aceptes l'ús que en fem.

Publicitat

×

Avís

JUser: :_load: No es pot carregar a l`usuari amb id: 638

La Cambra de Reus carrega contra la connexió d'alta velocitat entre el Prat i Girona

L'ens reusenc veu en el Pla Director de l’Aeroport de la capital 'un acord tàcit' entre Barcelona, Madrid i Girona per 'afavorir les comarques gironines'

Accés a l'Aeroport de Reus Accés a l'Aeroport de Reus CEDIDA
Mobilitat
Dimarts, 13 Febrer 2018 07:48

Arran de l’anunci, per part del Ministeri de Foment, del Pla Director de l’ Aeroport de Barcelona-El Prat que contempla, entre d’altres coses, la connexió amb alta velocitat amb l’aeroport de Girona convertint l’aeròdrom en la quarta pista del Prat, la Cambra de Comerç de Reus ha mostrat el seu malestar pel que creu que és "un acord tàcit" entre Madrid, Barcelona i Girona "per potenciar les comarques gironines". "I tot plegat accentua clarament el greuge comparatiu amb les comarques del Camp de Tarragona que continuen pendents d’algunes inversions transcendents per poder millorar la competitivitat del territori en infraestructures bàsiques com són l’aeroport de Reus o el Port de Tarragona", ha lamentat l'ens a través d'un comunicat.

En el cas de l’aeroport, s'ha fet constar, "és vital disposar d’una connexió ràpida per tren amb la capital catalana. Si l’aeroport de Girona ja es considera una pista complementària de l’aeroport del Prat, l’aeroport de Reus també ho ha de ser atenent que està ubicat al bell mig de la segona realitat metropolitana de Catalunya". Per això, segons la Cambra reusenca, "és tan important la construcció de l’estació intermodal aprovada pel govern central".

Martín carrega contra Pellicer

Sobre aquesta qüestió, des de l'entitat s'ha volgut subratllar que "ara fa dos anys, Foment va confirmar que, després de la paralització de l’obra l’any 2010, aquesta en cap cas s’ha desprogramat sinó que s'ha mantingut en la planificació del Ministeri". "Per tant, la seva execució s’hauria de reprendre tan aviat com la sostenibilitat econòmica i la demanda estiguin plenament garantides", s'ha denunciat.

L'anunci de Foment ha generat altres reaccions, com la del portaveu del grup municipal del PSC al consistori, Andreu Martín, que ha avisat que "la manca de visió estratègica de l’alcalde Pellicer és tan gran, que la pagarem molt cara durant molts anys". Per al socialista, la connexió amb l'alta velocitat entre el Prat i Girona "és una molt mala notícia per Reus i demostra, un cop més, la manca de lideratge de Pellicer i la seva deixadesa a l’hora de defensar els interessos de la nostra ciutat".

El portaveu ha alertat que els efectes negatius de la mala gestió d’aquest govern ja es deixen veure en tots els àmbits, fent referència als perjudicis ocasionats en àmbits com la cultura, l’educació, la salut o el comerç. “Pellicer està convertint Reus en una ciutat mediocre i, ara també, en l’àmbit de les infraestructures”. En aquest sentit, ha recordat el projecte de construcció de l’estació intermodal al sud de l’aeroport i la connexió al l’alta velocitat, aturat en un calaix, i que podria connectar l’aeroport de Reus amb el Prat en 20 minuts. “Reus podia optar, també, a ser quarta pista de l’aeroport de Barcelona, pel seu posicionament estratègic, però Girona ens ha passat al davant.

Publicitat

icona missatge de correu electrònic

Butlletí de titulars diari

Subscriu-te per rebre cada matí els titulars d'InfoCamp al teu correu:

Privacitat:
  •