Les obres del túnel de Roda de Berà causen esquerdes, sorolls i desperfectes a habitatges propers

ELOI TOST / ACN

Setze càmpings per on passaran els combois de mercaderies perilloses afirmen que en patiran les conseqüències

Les obres que Adif està efectuant al túnel de Roda de Berà per tal d’instal·lar el tercer fil ferroviari estan causant esquerdes, sorolls i desperfectes a habitatges propers. Alguns veïns han intentat traslladar les queixes a Adif, de moment sense èxit, i ara intentaran canalitzar-les a través de l’Ajuntament de Roda de Berà. L’alcalde del municipi, Pere Virgili, ha assegurat que se sent “menystingut” per l’administrador ferroviari perquè li han desconvocat reunions per tractar la problemàtica i mirar de minimitzar els efectes dels treballs. Paral·lelament, una setzena de càmpings de la Costa Daurada han expressat la seva preocupació pels efectes que tindrà per a la seva activitat l’increment de trens de mercaderies a partir del març.

Una de les afectades és Conxita Veiga, veïna del número 1 de la plaça del Mediterrani. Té la via de tren a tocar i des que van començar les obres a principis d’octubre els sorolls han estat constants. En ocasions també ha patit vibracions, fins al punt que alguns objectes decoratius “ballen” quan funcionen algunes màquines perforadores, fet que ha provocat que alguns d’aquests elements caiguin a terra i es trenquin. El més preocupant però, són les esquerdes. “N’hi ha a totes les habitacions”, ha assegurat i alguna, com la de l’habitació principal, ha constatat que s’ha anat ampliant amb el pas de les setmanes. A banda, alguns vehicles aparcats en pàrquings propers a la via també han patit algun desperfecte per les obres i espais comunitaris dels edificis, també, ha detallat la resident.

El seu cas no és l’únic. El consistori, formalment, ha rebut cinc queixes, però l’alcalde Pere Virgili ha afirmat que n’hi ha més. Molts dels afectats són propietaris d’una segona residència que, o bé només hi han anat el cap de setmana i no han pogut tramitar encara la queixa, o directament “s’ho trobaran” quan hi arribin per Setmana Santa o l’estiu, ha indicat Veiga. El batlle, de fet, ha explicat que alguns dels veïns han intentat traslladar la situació a Adif, però el formulari de la pàgina web “és tan complex que encara no se n’han sortit”. “Per xarxes socials hi ha moltes queixes però hauríem d’anar més enllà i fer-les formals. Intentarem canalitzar-les des de l’Ajuntament i fer força”, ha apuntat Virgili.

Un altre aspecte del qual es queixen els rodencs és “la tala indiscriminada d’arbres”, tal com ha assenyalat la secretària de l’Associació de Veïns Costa Daurada Berà, Ester Valls, així com el mal estat que han quedat alguns carrers, com el Pineda. En aquest sentit, l’alcalde ha comentat que aquest divendres tindran una reunió amb l’empresa executora de l’obra per tal que reparin alguns danys que han causat a la via pública. “Ho hem anat documentant”, ha avançat. Així mateix, ha reclamat que les 75 actuacions que han detectat estiguin reparades quan arribi Setmana Santa.

Pel que fa als càmpings que es troben a tocar de la via, des del Càmping Estel, Pere Parera, ha manifestat que “els preocupa” l’increment de combois de mercaderies que hi haurà a partir del març. Parera ha explicat que des de l’associació de càmpings estan “lluitant” amb Adif perquè els instal·li barreres acústiques. “Diuen que només poden anar a les zones residencials”, cosa que d’entrada els exclou, ha lamentat. L’empresari ha assegurat que això probablement a la llarga els perjudicarà, ja que els sorolls que faran els grans trens de mercaderies, de fins a 750 metres, causaran molèsties als clients. De fet, alguns ja els han expressat queixes per les obres. Parera ha detallat que són setze els càmpings d’entre Tarragona i el Vendrell que patiran les conseqüències de l’increment del trànsit ferroviari.

Finalment, Ester Valls també ha posat damunt la taula la preocupació pel pas de mercaderies perilloses. Ha explicat que des de la seva entitat ja han fet una xerrada amb veïns i Protecció Civil per què cal fer en cas que hi hagi una incidència ferroviària amb un tren d’aquestes característiques i com pot afectar això als residents. “Molta gent havia triat aquesta zona per la tranquil·litat i ara estem exposats a substàncies químiques”, ha afirmat. A banda del risc per a la salut, Valls també ha exposat que les seves propietats perdran valor econòmic.

RELACIONAT
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore