Aquesta web utilitza cookies pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. En navegar o utilitzar els nostres serveis, aceptes l'ús que en fem.

Publicitat

Sense notícies de Madrid

Els alcaldes del Pacte de Berà convoquen un nou tall de l'N-340 per divendres que ve tips que l'Estat ignori per enèsima vegada les seves peticions

Els alcaldes del Pacte de Berà que fan pinya per reclamar la gratuïtat de l'autopista AP-7 entre el Penedès i el Tarragonès per descol·lapsar l'N-340 i reduir la sinistralitat ja no saben quina cara posar quan els periodistes els pregunten si tenen novetats. “Sense notícies de Madrid”, afirmen mig compungits i del tot indignats. Cap de les cartes que han enviat al ministeri que fins ara dirigia Ana Pastor ni les desenes de peticions i missatges que han fet arribar per diversos canals a l'administració de l'Estat no ha rebut resposta. Ni tan sols tenen la seguretat que algú se les hagi llegit.

Madrid fa temps que ha optat per ignorar directament el clam d'uns alcaldes. Primer l'excusa és que estudiaven solucions. Després van venir les eleccions. Després, govern d'interinatge. Després, més eleccions i ara per ara encara no hi ha govern i la titular del ministeri se n'ha anat de presidenta del Congrés. I qui dia passa, any empeny.

Complint les amenaces que ja van llançar fa mesos, els alcaldes han decidit recórrer un cop més a una mesura de força per ser escoltats. Han convocat un nou tall de l'N-340 el divendres 29 de juliol, en plena operació sortida i tornada. L'acció de protesta en aquesta ocasió es durà a terme a Roda de Berà, concretament a l'Arc de Berà, a la tarda. Tot i que el tall es farà de manera pactada amb els Mossos d'Esquadra, el col·lapse pot ser monumental.

Ahir, l'alcalde de Roda de Berà i els de Torredembarra, Altafulla, Creixell, Bellvei, l'Arboç, Cunit, Calafell i el Vendrell, i la presidenta del Consell Comarcal del Baix Penedès, Eva Serramià, es van reunir en un restaurant de la Platja de Calafell per ultimar els detall d'aquesta mobilització. Van sortir mostrant la unitat d'acció malgrat les diferents sensibilitats polítiques i amb el desig que, aquest cop sí, el poble els faci costat. Perquè les accions similars que s'han dut a terme fins ara, les dues darreres a l'Arboç i el Vendrell, van tenir un escàs suport popular, molt per sota del que els mateixos alcaldes esperaven. La gent està tipa dels col·lapses i de tots els tripijocs polítics de Madrid per esquivar les reclamacions del territori i això, segons els convocats, ha generat un cert desànim que cal remuntar.

La Generalitat fa costat als alcaldes

Tot i que públicament la Generalitat ha mantingut sempre una certa distància amb la posició dels alcaldes del Pacte de Berà perquè exigeixen la gratuïtat de l'AP-7, ahir un portaveu del Departament de Territori i Sostenibilitat va traslladar el suport de l'executiu català a la mobilització de dijous que ve. La Generalitat evita demanar la supressió dels peatges de l'AP7 perquè sap que el ministeri li pot recomanar la mateixa recepta per a les autopistes que són competència de l'administració catalana. Però en el cas del Baix Penedès, la realitat clama el cel.

Els alcaldes del Pacte de Berà, ahir, després de la reunió a la Platja de Calafell. Els alcaldes del Pacte de Berà, ahir, després de la reunió a la Platja de Calafell. JOSEP M. FLORES/TAEMPUS.

Els alcaldes del Pacte de Berà convoquen un nou tall de l'N-340 per divendres que ve tips que l'Estat ignori per enèsima vegada les seves peticions

Els alcaldes del Pacte de Berà que fan pinya per reclamar la gratuïtat de l'autopista AP-7 entre el Penedès i el Tarragonès per descol·lapsar l'N-340 i reduir la sinistralitat ja no saben quina cara posar quan els periodistes els pregunten si tenen novetats. “Sense notícies de Madrid”, afirmen mig compungits i del tot indignats. Cap de les cartes que han enviat al ministeri que fins ara dirigia Ana Pastor ni les desenes de peticions i missatges que han fet arribar per diversos canals a l'administració de l'Estat no ha rebut resposta. Ni tan sols tenen la seguretat que algú se les hagi llegit.

Madrid fa temps que ha optat per ignorar directament el clam d'uns alcaldes. Primer l'excusa és que estudiaven solucions. Després van venir les eleccions. Després, govern d'interinatge. Després, més eleccions i ara per ara encara no hi ha govern i la titular del ministeri se n'ha anat de presidenta del Congrés. I qui dia passa, any empeny.

Complint les amenaces que ja van llançar fa mesos, els alcaldes han decidit recórrer un cop més a una mesura de força per ser escoltats. Han convocat un nou tall de l'N-340 el divendres 29 de juliol, en plena operació sortida i tornada. L'acció de protesta en aquesta ocasió es durà a terme a Roda de Berà, concretament a l'Arc de Berà, a la tarda. Tot i que el tall es farà de manera pactada amb els Mossos d'Esquadra, el col·lapse pot ser monumental.

Ahir, l'alcalde de Roda de Berà i els de Torredembarra, Altafulla, Creixell, Bellvei, l'Arboç, Cunit, Calafell i el Vendrell, i la presidenta del Consell Comarcal del Baix Penedès, Eva Serramià, es van reunir en un restaurant de la Platja de Calafell per ultimar els detall d'aquesta mobilització. Van sortir mostrant la unitat d'acció malgrat les diferents sensibilitats polítiques i amb el desig que, aquest cop sí, el poble els faci costat. Perquè les accions similars que s'han dut a terme fins ara, les dues darreres a l'Arboç i el Vendrell, van tenir un escàs suport popular, molt per sota del que els mateixos alcaldes esperaven. La gent està tipa dels col·lapses i de tots els tripijocs polítics de Madrid per esquivar les reclamacions del territori i això, segons els convocats, ha generat un cert desànim que cal remuntar.

La Generalitat fa costat als alcaldes

Tot i que públicament la Generalitat ha mantingut sempre una certa distància amb la posició dels alcaldes del Pacte de Berà perquè exigeixen la gratuïtat de l'AP-7, ahir un portaveu del Departament de Territori i Sostenibilitat va traslladar el suport de l'executiu català a la mobilització de dijous que ve. La Generalitat evita demanar la supressió dels peatges de l'AP7 perquè sap que el ministeri li pot recomanar la mateixa recepta per a les autopistes que són competència de l'administració catalana. Però en el cas del Baix Penedès, la realitat clama el cel.

Publicitat

icona missatge de correu electrònic

Butlletí de titulars

Subscriu-te per rebre cada matí els titulars d'InfoCamp al teu correu:

Privacitat:
  •  
Consentiment per al tractament de dades personals:

Iniciatives de comunicació del Camp de Tarragona S.L., és el Responsable del Tractament de les dades personals de l'Usuari i l'informa que aquestes dades seran tractades de conformitat amb el que disposa el Reglament (UE) 2016/679 de 27 d'abril de 2016 (GDPR), per la qual cosa li facilita la següent informació del tractament:

Finalitat del tractament: Subscripció al butlletí informatiu.

Criteris de conservació de les dades: Es conservaran mentre hi hagi un interès mutu per mantenir la subscripció al bloc.

Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers, excepte per obligació legal.

Drets que assisteixen a l'usuari: dret a retirar el consentiment en qualsevol moment. Dret d'accés, rectificació, portabilitat i supressió de les seves dades i de la limitació o oposició al seu tractament. Dret a presentar una reclamació davant l'Autoritat de Control (www.aepd.es) si considera que el tractament no s'ajusta a la normativa vigent.

Dades de contacte per exercir els seus drets: Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la..