Aquesta web utilitza cookies pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. En navegar o utilitzar els nostres serveis, aceptes l'ús que en fem.

Publicitat

Una trentena d'autocars participen en una marxa lenta a Tarragona per exigir ERTO flexibles i novacions en els contractes

La vicepresidenta de Direbús alerta de la dependència del turisme i afirma que és un sector "tradicionalment oblidat"

Sota el lema 'Salvem l'Autocar', els autocars han col·lapsat aquest migdia la plaça Imperial Tàrraco i el centre de Tarragona Sota el lema 'Salvem l'Autocar', els autocars han col·lapsat aquest migdia la plaça Imperial Tàrraco i el centre de Tarragona JOSEP CARTANYÀ
Societat ACN
Dimecres, 10 Juny 2020 12:45

Un centenar d'autocars de 75 empreses han participat aquest dimecres en una marxa lenta a Barcelona i una trentena a Tarragona, organitzada per la patronal Direbús, per reclamar al govern espanyol ajudes per fer front a l'impacte de la pandèmia en el sector.

Els treballadors han exigit seure a la Taula de Turisme i han recordat que el 80% de la facturació del transport discrecional depèn d'aquesta activitat. A més, han reclamat una tributació de l'IVA al 4% i ERTO flexibles i amb tantes pròrrogues com siguin "precises".

La vicepresidenta de Direbús, Carolina Sánchez, ha assegurat que el sector ha estat "tradicionalment oblidat" per les administracions i ha advertit del risc de tancament d'empreses en cas de no rebre ajudes per fer front a la crisi del coronavirus.

Salvem l'Autocar

A Tarragona, una trentena de vehicles han participat en una marxa lenta que ha sortit del polígon Riu Clar i s'ha dirigit cap al centre de la ciutat. Sota el lema 'Salvem l'Autocar', han fet una aturada a la plaça Imperial Tàrraco per lliurar un manifest a la subdelegació del govern espanyol, i han fet sonar les botzines per la Rambla Nova i la Rambla Vella.

Josep Saladié, de l'empresa Autocars Llosa, ha explicat que han participat de la protesta unes 20 de les 30 empreses d'autocars de la demarcació, un sector que dona feina directa a unes 2.000 persones. La situació, ha explicat, és especialment greu en el cas de les petites empreses, amb un perfil familiar. Temen que al cap de l'any només hauran pogut facturar al voltant del 20% del previst.

"Les companyies que fan línies regulars segueixen funcionant, però els que ens dediquem al servei discrecional i turístic tenim zero ingressos des de fa molts mesos", ha advertit. Per això, ha insistit, demanen avantatges fiscals, una flexibilització dels ERTO i poder negociar amb els bancs carències en els contractes de lísing. "Cada vehicle que tenim en lísing suposa uns 4.000 o 5.000 euros al mes i, quan portes tres mesos sense ingressos, això costa d'aguantar", ha exposat.

A la demarcació de Tarragona, aquest tipus d'empreses acostumen a fer més de la meitat del negoci entre els mesos de març i juny o juliol. Es tracta, principalment, de rutes i excursions escolars o de gent gran; activitats esportives, o circuits turístics. "Enguany aquest 60% de la facturació ja l'hem perdut i preveiem que la resta de l'any també anirà malament", ha tancat.

Anuncia't a infocamp.cat, dona suport al periodisme rigorós de proximitat.

Publicitat

No s'ha pogut desar la teva subscripció. Siusplau torna-ho a provar.
La teva subscripció ha estat correcta.

Butlletí de titulars diari

Subscriu-te per rebre cada matí els titulars d'InfoCamp al teu correu: