La Comissió territorial d'urbanisme de Tarragona va aprovar definitivament ahir el projecte d'AENA per construir una central solar fotovoltaica per abastir les instal·lacions de l'Aeroport de Reus. La planta tindrà una potència total instal·lada de 15 MWp, una potència nominal de 12,5 MW i la seva producció energètica serà l'equivalent al consum de 7.600 llars.

La planta s'emplaçarà a 3,5 km a l'est del terme de Reus, en uns terrenys situats entre les instal·lacions de l'aeroport, la carretera N-420a i la línia del ferrocarril d'alta velocitat. Se situarà en una parcel·la que pertany a les zones de reserva aeroportuària i de subsistema d'aeronaus de l'aeroport, actualment erma. Tindrà una superfície de 18,26 hectàrees, de les quals 7,14 estaran ocupades pels mòduls fotovoltaics.

A la planta s'hi accedirà per un camí interior de l'aeroport i l'evacuació de l'energia generada es farà mitjançant una línia soterrada a través de camins interns dins la parcel·la de l'aeroport i de carrers existents del polígon industrial veí de Constantí, fins la seva connexió a la subestació Tarraco existent.

Característiques de la nova central fotovoltaica 

La nova planta estarà integrada per 30.000 mòduls fotovoltaics de 500 Wp de potència unitària. També disposarà de 5 inversors de 2.500 kVA, que transformen la corrent contínua en corrent alterna, i d'una línia soterrada d'evacuació de 25 kV des dels centres de transformació fins a la subestació elevadora d'entrega i mesura (SEEM). 

Pel que fa a la subestació elevadora d'entrega i mesura (SEEM), és un recinte que acollirà el centre de repartiment, un magatzem i una reserva d'espai per ubicar el centre de control i gestió. L'edifici tindrà una estructura metàl·lica sobre una llosa de formigó de 252 m2. Finalment, la línia soterrada d'evacuació de 110 kW anirà des de la SEEM fins la Subestació TARRACO. La longitud aproximada és de 4.690 metres.

El pressupost d'execució material per a la implantació del parc fotovoltaic i la línia d'evacuació és de 13,8 MEUR.