Aquesta web utilitza cookies pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. En navegar o utilitzar els nostres serveis, aceptes l'ús que en fem.

Publicitat

Cruset confia en el Port com a motor de recuperació econòmica del territori

El president del Port de Tarragona destaca “el gran potencial en infraestructures del Camp de Tarragona que ens fa competitius a nivell europeu”

El president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, davant la façana marítima de Tarragona El president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, davant la façana marítima de Tarragona PORT DE TARRAGONA
Economia i negocis Redacció Infocamp
Divendres, 03 Juliol 2020 10:01

El president de Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, ha estat el principal ponent en el webinar organitzat per la Cambra de Comerç de Tarragona, amb la participació de la seva presidenta Laura Roigé Pons, i el president de la Fundació Cercle d’Infraestructures, Pere Macias, i davant l’atenta mirada de més de 150 assistents. En les seves presentacions, tant Roigé com Macias, ha lligat el bon funcionament del Port a la bona salut econòmica de totes les comarques tarragonines.

La conferència de Josep Ma. Cruset titulada 'Impacte de la Covid-19 en el tràfic portuari i propostes de futur' s’ha centrat en destacar les fortaleses de l’entorn, del territori i les del Port de Tarragona com a motor de recuperació econòmica del territori. Malgrat una diagnosi amb xifres i comportaments preocupants, el president de l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) ha destacat les bones perspectives de futur d’una infraestructura que és decisiva pel creixement econòmic i la vertebració del territori. Cruset ha demanat “confiança en la fortalesa econòmica i inversora del Port com a motor de recuperació econòmica del territori”.

Anticipació a la crisi

Els tràfics del Port de Tarragona s’han vist afectats per la Covid-19 en xifres similars a les del conjunt del sistema portuari de la península. El port tarragoní ha registrat una reducció del 25% dels tràfics en el primer semestre de l’any. Cruset ha destacat que el Port ha hagut de fer front a altres “factors imprevistos” que s’han afegit als anteriors: el temporal Glòria, l’accident d’IQOXE, el conflicte internacional del cru de petroli, la producció nacional de cereals... que també han afectat i afectaran als tràfics d’enguany.

El president del Port ha explicat que “l’actitud d’anticipació davant dels factors previstos (Carbó, Sal potàssica) ha permès afrontar la crisi de la Covid-19 amb un impuls inicial i una preparació de l’organització molt important” que ha ajudat a adoptar amb rapidesa mesures urgents en l’àmbit social (oferiment del Tinglado 1 per atenció a malalts), en l’àmbit organitzatiu (adopció d’un pla de contingències setmanes abans de l’estat d’alarma) i, també, mesures per pal·liar els efectes econòmics en el propi Port -Actualització del Pla d’Inversions- i en la comunitat portuària -injecció de 25 milions d’euros en liquiditat a les empreses i ajornament i bonificació de taxes-.

Malgrat tot, durant aquest mesos de confinament el Port ha potenciat el transport de cereals per ferrocarril, ha acollir vaixells de gran dimensions als pantalans (275 m d’eslora), ha registrat una de les operatives rècord en animals vius amb 21.000 caps de bestiar amb destinació a l’Aràbia Saudita, ha realitzat l’operativa de pasta de paper més gran de la seva història, ha arrencat un project cargo nou (construcció d’un synchrolift gegant) i ha estrenat un nou servei de bunkering a la zona de fondeig.

Finestra d’oportunitat

El president del Port ha exposat que el territori està davant d’una important “finestra d’oportunitat” davant de la saturació d’altres àrees metropolitanes. Tenim – ha explicat – un potencial d’infraestructures molt gran”. Comptem amb infraestructures com el port, l’aeroport i connexions terrestres amb la resta de la península i el nord d’Europa, que ens situen com a node estratègic. Que – a mésha afegit Cruset es veu reforçat per un pol industrial i petroquímic molt important, una universitat de prestigi, etc. que ens situa en una molt bona posició per competir”. Cruset ha dit conclòs aquest apartat afirmat que “des d’una visió ens fa competitius en el marc europeu”.

Projectes estratègics i oportunitats

“La pandèmia tampoc no ha suposat un fre en les obres i projectes estratègics del Port de Tarragona”, ha afirmat Cruset. Les obres de construcció del nou Moll de Balears no s’han interromput en cap moment i s’estan executant segons el calendari previst, Aquesta obra de prop de 30 milions d’euros està previst que estigui operativa a mitjans de l’any que ve i es destinarà a acollir més creuers i més grans, gràcies a les seves 4 hectàrees de superfície i els seus més 700 m de línia d’atracada. I també van a bon ritme i segons el calendari previst els projectes de remodelació de l’Antiga seu de l’APT i el projecte de reforma i museïtzació del Museu del Port.

Cruset, però ha posat l’accent en els projectes més relacionats amb “l’estratègia global del Port de Tarragona” fermament assentats en els avantatges competitius que ja posseeix el port actualment: gran calat i molls per a vaixells de grans dimensions, alta capacitat d’emmagatzematge, sistema eficient d’entrega de productes, serveis auxiliars concentrats, connexió intermodal potent, etc.

“Aquest excel·lent posicionament de partida -ha exposat Cruset- es veurà reforçat amb les inversions en el Moll de la Química, la urbanització de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL), el desenvolupament de la Terminal Intermodal de Guadalajara i la construcció del contradic del Prats i dels molls adjacents”. Uns projectes que el president del Port ha situat en l’horitzó de l’any 2022 i següents i que suposaran un salt qualitatiu per al Port en termes de capacitat operativa, de competitivitat i de generació d’activitats al territori. “El milió de metres quadrats de la ZAL suposaran l’atracció d’inversions, la generació d’activitat empresarial i la creació de més de 3000 llocs de treball al territori”, ha subratllat el president de l’APT.

Les oportunitats del Port i del territori, ha afirmat Cruset, van de la mà en projectes tan importants com la posada en funcionament del corredor del mediterrani o la connexió de A-27 amb Montblanc, a través del túnel de Lilla. Aquestes dues infraestructures, unides a l’extensió de la intermodalitat de la terminal de la Boella i a la construcció de la terminal de Guadalajara, seran clau en el creixement i diversificació dels tràfics del Port, i en el creixement -en particular- del tràfic de contenidors.

Recuperació d’un Espai Natural

El president del Port també ha volgut incloure la transparència i la sostenibilitat com a valors positius en aquest temps de crisi. N’ha posat com exemple, la recuperació d’un espai natural protegit de 38 hectàrees inclòs dins de la Xarxa Natura 2000, situat a la Pineda, com un altre dels actius que el Port aportà al territori i un exemple del compromís d’aquesta infraestructura logística amb la sostenibilitat i la preservació de l’entorn natural.

L’espai situat entre la població de la Pineda i la futura ZAL suposarà la recuperació d’un ecosistema propi de la costa mediterrània, la recuperació o reintroducció d’espècies autòctones en perill d’extinció i esdevindrà un nou actiu turístic de la Costa Daurada.

Anuncia't a infocamp.cat, dona suport al periodisme rigorós de proximitat.

Publicitat

Segueix el nostre canal de Telegram 

Per rebre en temps real els titulars d'InfoCamp 

telegram1

Consentiment per al tractament de dades personals:

Iniciatives de comunicació del Camp de Tarragona S.L., és el Responsable del Tractament de les dades personals de l'Usuari i l'informa que aquestes dades seran tractades de conformitat amb el que disposa el Reglament (UE) 2016/679 de 27 d'abril de 2016 (GDPR), per la qual cosa li facilita la següent informació del tractament:

Finalitat del tractament: Subscripció al butlletí informatiu.

Criteris de conservació de les dades: Es conservaran mentre hi hagi un interès mutu per mantenir la subscripció al bloc.

Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers, excepte per obligació legal.

Drets que assisteixen a l'usuari: dret a retirar el consentiment en qualsevol moment. Dret d'accés, rectificació, portabilitat i supressió de les seves dades i de la limitació o oposició al seu tractament. Dret a presentar una reclamació davant l'Autoritat de Control (www.aepd.es) si considera que el tractament no s'ajusta a la normativa vigent.

Dades de contacte per exercir els seus drets: Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la..

icona missatge de correu electrònic

Butlletí de titulars

Subscriu-te per rebre cada matí els titulars d'InfoCamp al teu correu:

Privacitat:
  •  
Consentiment per al tractament de dades personals:

Iniciatives de comunicació del Camp de Tarragona S.L., és el Responsable del Tractament de les dades personals de l'Usuari i l'informa que aquestes dades seran tractades de conformitat amb el que disposa el Reglament (UE) 2016/679 de 27 d'abril de 2016 (GDPR), per la qual cosa li facilita la següent informació del tractament:

Finalitat del tractament: Subscripció al butlletí informatiu.

Criteris de conservació de les dades: Es conservaran mentre hi hagi un interès mutu per mantenir la subscripció al bloc.

Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers, excepte per obligació legal.

Drets que assisteixen a l'usuari: dret a retirar el consentiment en qualsevol moment. Dret d'accés, rectificació, portabilitat i supressió de les seves dades i de la limitació o oposició al seu tractament. Dret a presentar una reclamació davant l'Autoritat de Control (www.aepd.es) si considera que el tractament no s'ajusta a la normativa vigent.

Dades de contacte per exercir els seus drets: Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la..