L'Oficina Antifrau de Catalunya ha obert un expedient i investiga l'Ajuntament del Catllar davant de la presumpta malversació de fons públics destinats a rehabilitar la propietat d'una empresa privada, en aquest cas unes subestacions de transformació elèctrica d'Endesa ubicades a les urbanitzacions Parc de Llevant 1 i 2.
En aquest sentit, s'obre a més un escenari que suposa un conflicte d'interessos en aquesta actuació, presumptament irregular, ja que el segon tinent d'alcalde i regidor de Via Pública i Personal -responsable de la gestió de la Brigada Municipal-, Jordi Ruiz, resideix a la urbanització on s'han realitzat les inversions.
D'altra banda, Antifrau investiga també altres presumptes irregularitats a l'àrea d'Urbanisme vinculades a l'arbitrarietat de la contractació pública, -juntament amb el dubtós procediment legal emprat-, per a la reparació del paviment a diferents urbanitzacions del Catllar.
Tres dies de treball d'un equip de dos operaris
La investigació neix d'una denúncia particular, i arran d'ella, el passat 23 de març, els quatre regidors a l'oposició de Som Catllar van registrar una instància en què sol·licitaven informació sobre la partida pressupostària assignada als treballs de la brigada a les instal·lacions d'Endesa. Som Catllar demana conèixer "d'on han sortit" els operaris municipals per a la intervenció.
L'equip de govern de l'Ajuntament del Catllar, integrat per PSC, MO1-TE, Junts i ERC, ha reconegut els fets i els emmarca en el programa previst de tasques de neteja de pintades i grafits al municipi, una actuació liderada per Jordi Ruiz per al correcte manteniment dels serveis i espais públics i la infraestructura local.
Un "accident involuntari"
En la resposta a Som Catllar, -que ha profunditzat sobre els detalls d'aquest procediment-, traslladen la responsabilitat al responsable de la brigada, el qualifiquen "d'accident involuntari" i subratllen que el regidor de Via Pública només va tenir coneixement d'aquesta actuació amb posterioritat. "En cap cas es va donar l'ordre de pintar aquests centres de transformació, al no ser instal·lacions municipals i no tenir autorització... Ha estat un accident involuntari i un error de comunicació", exposen. "Arrel d'aquest incident hem establert mesures correctores per tal d'evitar que torni a succeir, establint procediments més estrictes per futures intervencions, però amb el convenciment que el treballador encarregat va actuar de bona fè".
El cost de la intervenció encara és una incògnita ja que no s'han mostrat les factures. Els recursos humans invertits, amb un equip de dos operaris, completen una jornada i mitja de treball, repartida entre dos i tres dies. La compra del material, que es sufraga amb la partida habitual per aquest tipus de treballs, ronda els 250 euros, segons una estimació del comercial de l'empresa proveïdora.
Subestació a Parc de Llevant 1 / Subestació a la urbanització Pinalbert (Cedides)
Encara queden alguns centres de transformació amb pintades. Davant d'aquesta situació, l'oficina tècnica de l'Ajuntament s'ha posat en contacte amb la propietat (Endesa Distribució Redes Digitales SLU) per tal de que les treguin: "La resposta ha estat que l'empresa no actua en casos d'adequació visual, sí que actuen en casos de què hi hagi algun defecte estructural i pugui causar algun perill". Via Pública ha demanat autorització a Endesa per pintar les casetes afectades amb pintades i aquesta ha estat concedida.
